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Augusto Caporelli se quedó con la 8va final del año y se posicionó de cara a la definición del torneo.
En una jornada calurosa pero muy agradable, la Clase Super del Turismo Internacional dio luz verde al octavo compromiso de la temporada donde desde el verde y sorprendiendo, Gustavo Girotti tomó la punta de la competencia relegando a Juan Manuel Dose y a Augusto Caporelli por algunos metros. En el tránsito de dicha primera vuelta ya se dio el primer impacto dado a que el mencionado Dose tuvo que abandonar por problemas mecánicos dejando vía libre a otra disputa entre Girotti y Caporelli, actuales líderes del torneo.
A su vez, más atrás Rudolf comenzaba una defensa de Tracogna en primera instancia y luego de Dani Dominguez que venía realizando una gran competencia. A su vez, se daba otro abandono en este caso de Germán Gauto y Pablo Tarlón se retrasaba en el pelotón.
Los tres primeros se llevaban una gran distancia entre si como así también con el resto del pelotón que venían en disputa aparte. Pero el gran golpe de escena de la competencia fue cuando promediando la misma, el auto del campeón Girotti comenzó a tener una falla mecánica que comenzó a retrasar paulatinamente en el ritmo al piloto de Ingeniero Maschwitz. Esta situación la aprovechó Caporelli que faltando tres vueltas para el final de la competencia tomaba la punta de la carrera. Girotti resistía como podía el ritmo con esta falla los embates de Tracogna y de un sorprendente Ruben Dieguez que desde mitad de pelotón ya se encontraba cuarto.
Para el final de la competencia, la bandera a cuadros cayó sobre el BMW de Caporelli que logra un nuevo triunfo en la divisional. Finalmente segundo pudo llegar Girotti y el podio fue completado por Ruben Dieguez que pudo superar a Tracogna en la última vuelta. Quinto arribó Bautista Dose, sexto Hugo Rudolf, séptimo Pablo Cordoba, octavo Christian Dose, noveno Dario Dose, décimo Pablo Tarlón, undécimo Luis Cantilo, duodécimo Horacio Valenti, decimotercero Tony Caia, decimocuarto Adrián Aspromonte, decimoquinto Daniel Dominguez, decimosexto Martin Liberatto y decimoséptimo Mariano Coppola. Completaron el clasificador German Gauto y Juan Manuel Dose.
La próxima fecha del torneo será el 23 y 24 de noviembre en el Autódromo de La Plata.
FINAL
| Pos. | N° | Nombre | Vtas | Total T° | Dif. 1° |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | Augusto Caporelli | 12 | 21:48.823 | |
| 2 | 1 | Gustavo Girotti | 12 | 21:51.691 | 2.868 |
| 3 | 10 | Ruben Dieguez | 12 | 21:54.662 | 5.839 |
| 4 | 12 | Adrian Tracogna | 12 | 21:55.876 | 7.053 |
| 5 | 18 | Bautista Dose | 12 | 22:05.570 | 16.747 |
| 6 | 5 | Hugo Rudolf | 12 | 22:16.980 | 28.157 |
| 7 | 8 | Pablo Cordoba | 12 | 22:17.226 | 28.403 |
| 8 | 4 | Christian Dose | 12 | 22:17.787 | 28.964 |
| 9 | 16 | Dario Dose | 12 | 22:33.481 | 44.658 |
| 10 | 11 | Pablo Tarlon | 12 | 22:48.892 | 1:00.069 |
| 11 | 27 | Luis Cantillo - A. Frangioli | 12 | 23:01.872 | 1:13.049 |
| 12 | 21 | Horacio Valenti | 12 | 23:09.471 | 1:20.648 |
| 13 | 15 | Antonio Caia | 12 | 23:20.666 | 1:31.843 |
| 14 | 7 | Adrian Aspromonte | 12 | 23:21.457 | 1:32.634 |
| 15 | 9 | Daniel Dominguez | 11 | 21:08.590 | 1 Vuelta |
| 16 | 25 | Martin Liberatto | 10 | 20:01.584 | 2 Vueltas |
| 17 | 29 | Mariano Coppola (Invitado) | 9 | 17:25.954 | 3 Vueltas |
| German Gauto | 4 | 7:27.562 | 8 Vueltas | ||
| Juan Manuel Dose | 1 | 1:54.965 | 11 Vueltas |
RECORD DE VUELTA AUTO N° 1 GUSTAVO GIROTTI TIEMPO 1:47.472
