El de Monte Grande crece sobre la unidad que alista junto al Auto Racing Team
“La última fecha arrancamos bastante complicados, quisimos ir a probar el jueves para no ir el viernes y tener un día más. pero tuvimos un problemita con el motor, así que prácticamente giramos una sola tanda, volvimos al taller para desarmarlo y trabajar hasta las 11 de la noche, ya el viernes fuimos se sentía que tenía una merma bastante y que había quedado medio herido, lo armamos para poder salir a girar y seguir aprendiendo que es lo que yo necesito”
“Fuimos un poco a los bifes el sábado ya que nunca había girado en el corto, tomándole la mano un poco al tema de los frenajes y que son curvas un poco complicadas, en la clasificación no me quedé contento, pensé que iba a mejorar más, la verdad que fue un tiempo que no me gustó, estaba un poco frustrado, y después fuimos a la carrera y con el correr de las vueltas me fui sintiendo un poco mejor, seguir un poco el resto me sirvió también para empezar a tomar mejores referencias, así fue que pude girar varias vueltas atrás de Martín Liberatto teniendo una pequeña batalla, que me ayudó también a mí a aprender bastante en lo que era defender y atacar una posición que tampoco me había pasado en las carreras anteriores y lamentablemente no tuvimos el mejor desenlace con el toque por poquito agarrábamos un podio, mientras que el domingo Mariano Rojas, mi invitado, no pudo terminar la carrera giró muy poquito, tuvo una pasada en un frenaje y con la condición climática que estaba todo muy embarrado fuera, se quedó encallado”
“Y para la próxima carrera, lo mío es más que nada ir carrera a carrera, a ver si siempre me puedo seguir subiendo, ya al día siguiente que terminó la carrera empezamos a laburar otra vez con el motor, sacamos el mismo a ver qué había pasado, porque estaba con una merma de compresión en dos cilindros. También vamos a ver si podemos hacer algunos laburos más con la selectora y también sacar un poco de peso”.