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Esa imagen refleja lo que fue una lucha de principio a fin.
Porque en la primera fecha del 2023 Eugenio Vázquez se quedaba con el triunfo y Alejandro Vardacas lo escoltaba. Luego de 10 fechas, 11 finales y 226 vueltas entre clasificaciones, series y finales, tan sólo medio punto, si leyó bien, 0,50 unidades definieron al subcampeón dentro de la Clase 2 del Turismo Internacional.
El piloto de Lujan comenzó el año de la mejor forma subiendo al podio luego de 17 años, y repitió en la fecha de 9 de Julio para encaminarse entre los 3 primeros del certamen, posteriormente intercaló otros ´top 5´ con distintos sinsabores, pero en el momento de la definición ejecutó con precisión, el tercer puesto en el GP Coronación #300CarrerasDelInter le permitieron quedar como sub-campeón dentro de la divisional que lo vio nacer deportivamente allá por 1999 con un VW Gol BX GTI. Siempre bajo la atención del Compagnucci Motorsport, y la nueva generación de Team Auto Racing, el representante bonaerense coronó con el segundo puesto del campeonato premio al sacrificio y compromiso en conjunto.
